A BKK kerékpáros témájú cikkei

Itt gyűjtjük össze a Budapesti Közlekedési Központ kerékpáros közlekedést érintő intézkedéseit, közleményeit:

Kerékpárosbarát beavatkozások:

http://bkk.hu/2012/10/kozel-ketezren-hasznaljak-naponta-a-bringasavot-az-andrassy-uton-a-legtobben-szerdan-ulnek-biciklire-a-budapestiek/
http://bkk.hu/2012/09/elkeszult-tiz-buszsav-nyilt-meg-a-kerekparosok-elott/
http://www.bkk.hu/2012/08/augusztustol-ujabb-10-kozos-autobusz-savban-lehet-kerekparozni-budapesten/
http://www.bkk.hu/bubi/2012/04/kerekparosbarat-atalakitasok/

http://bkk.hu/2012/05/elkeszult-az-uj-biztonsagos-es-kerekparosbarat-forgalmi-rend-az-andrassy-ut-belso-szakaszan/

http://www.bkk.hu/2012/03/helyet-cserel-a-kerekparsav-es-a-parkolosav-az-andrassy-uton/

http://bkk.hu/2012/02/meszaros_utca_120228/

http://bkk.hu/2011/08/kerekparos-atvezetest-letesitunk-budapest-egyik-forgalmas-csomopontjaban-megoldodik-a-thokoly-uton-a-biciklizes-egyik-lebosszantobb-hianyossaga/

Forrás: https://picasaweb.google.com/saganbp

Az Andrássy út átalakításának helyszínrajza (letölthető PDF, 0,3 MB)

Kapcsolódó dokumentumok:

• Egyeztetési anyag a Budapesti Közlekedési Központ „Budapest belső városrészének komplex kerékpárosbarát fejlesztése” c. tervezési programjáról
• Budapest kerékpáros közösségi közlekedési rendszer bevezetéséhez szükséges infrastruktúra, Intézkedési javaslatok (COWI – TANDEM 2010)
• Bencze-Kovács Virág: A BuBi hatásterületének kerékpárosbarát átalakítása (PDF, 1,6 MB)

Megépült:

http://bkk.hu/2012/11/elkeszult-a-csepeli-gerincut-elso-szakasz/
http://bkk.hu/2012/10/ujabb-kerekparut-szakasz-keszult-el-budapesten-a-xxi-keruletben/

http://bkk.hu/2012/10/obuda-kerekparut/

http://bkk.hu/2012/02/negy_kerekparut_120214/

http://bkk.hu/2011/11/foti_ut_kerekparsav_111109/

http://bkk.hu/2011/10/megkezdodott-az-utpalya-felujitasa-es-a-ketoldali-kerekparsav-epitese-a-bogdanfy-utcaban-ujbudan/

Más beruházáshoz kapcsolódó fejlesztések:

http://bkk.hu/tomegkozlekedes/tarsadalmi-egyeztetes/a_109_es_autobusz_kozlekedese/
http://bkk.hu/2011/07/kerekparral-a-margit-hidon-kerekparos-nyom-letesul/
http://bkk.hu/2011/09/utfelujitas_110920/
http://bkk.hu/2011/08/elkeszult-a-kerekparos-alagut/

Bubi: (Budapest Bicikli - közbringa rendszer)

Átfogó kerékpárosbarát átalakítások kezdődnek a belvárosban, összeállt a Bubi-pontok listája 

• A Bubi koncepció – Bubi ismertető anyag piacfelméréshez (BKK, 2012)
• A 2011. szeptember 20-i Bubi szakmai fórum összefoglalója az előadások prezentációjával

Sokan érdeklődnek a közbringa-rendszer iránt – sikeres volt a BuBi Szakmai Fórum

• Vitézy Dávid: A BuBi szerepe Budapest közösségi közlekedésében (PDF, 0,7 MB)
• Somodi László: A projekt előrehaladása, a BuBi gyűjtőállomásai és elosztási rendszere (PDF, 1 MB)
• Lendvai Tímea: Marketing és kommunikáció (PDF, 0,5 MB)
• Dalos Péter: Kerékpáros Közösségi Közlekedési Rendszerek (PDF, 1 MB)

Kerékpáros fejlesztések általában:

http://www.bkk.hu/bubi/

http://bkk.hu/fejleszteseink/kerekparos-fejlesztesek/

>>BKK.HU

Elhárult a jogi akadály a közös busz és kerékpársávok kijelölése elől

Elhárult a jogi akadály a közös busz és kerékpársávok kijelölése elől.
Október 25-étől hatályos az a jogszabály, ami alapesetben 10-30 busz/óra forgalom esetén teszi lehetővé a közös busz és kerékpársáv kijelölését szélességi korlátozás nélkül.
(Korábban 12-20 busz/óra forgalomhoz és 3,75 m szélességhez volt kötve.)

Forrás: bkvirag

Kivonat a 20/1984. (XII. 21.) KM rendelet(Hatályos: 2011.10.25) szövegéből

• Meglévő forgalmi sáv autóbuszsávnak akkor jelölhető ki, ha csúcsidőben óránként legalább 10 autóbusz áthaladása jellemző, vagy ha csúcsidőben óránként 10-nél kevesebb autóbusz áthaladása jellemző, de az útvonal legszűkebb kapacitású keresztmetszetében a kapacitás a kijelölés következtében nem csökken.
• Autóbuszsávban kerékpáros közlekedés akkor engedhető meg, ha az autóbuszsáv szélessége eléri a 4,25 m szélességet vagy a csúcsidei autóbusz forgalom kisebb, mint 30 autóbusz/óra.

Előzmények:
Közös busz- és kerékpársávok használata c. összefoglaló cikkem (2010 március, [kerekparosklub.hu])
A közösségi közlekedés és a kerékpár kapcsolata c. Kerékpáros Szakmai Fórum előadásai (2011. március [http://www.slideshare.net/kvir]

Utánkövetés:

• 2012 februárjában az újonnan kialakított Mészáros utcai buszsávban alkalmazta a BKK először ezt a lehetőséget.: http://bkk.hu/2012/02/meszaros_utca_120228/ 
• A tapasztalatok után júliusban Miskolcon is bevezették: http://kerekparosklub.hu/ujabb-autobusz-forgalmi-savok-nyiltak-meg-miskolc
• Majd Budapesten 10 helyszínen: http://bkk.hu/2012/09/elkeszult-tiz-buszsav-nyilt-meg-a-kerekparosok-elott/

Forrás:BKK

Hogyan kell használni? Tájékoztató a buszsávok használói számára

http://www.bkk.hu/2012/08/augusztustol-ujabb-10-kozos-autobusz-savban-lehet-kerekparozni-budapesten/